Strategi Besar Hyundai: Dorong Revolusi Kendaraan Listrik dan Hidrogen di Indonesia

Di tengah kondisi pasar otomotif Indonesia yang melambat, Hyundai mengambil langkah berani dengan strategi besar menuju energi masa depan. Melalui investasi triliunan rupiah, inovasi kendaraan listrik, hingga proyek hidrogen berskala global, Hyundai menegaskan komitmennya sebagai pelopor mobilitas berkelanjutan.

Kondisi Pasar Otomotif Indonesia dan Respons Hyundai

Menurut COO PT Hyundai Motor Indonesia (HMID), Fransiscus Soerjopranoto, industri otomotif Indonesia saat ini sedang tidak dalam kondisi ideal. "Penjualan mobil nasional idealnya mencapai 1 juta unit per tahun, namun kini hanya berada di kisaran 720-780 ribu unit," ujarnya dalam forum diskusi di Tangerang Selatan.

Sejak diterbitkannya PP 55 Tahun 2019 tentang percepatan kendaraan listrik, Hyundai menjadi pionir dalam membangun ekosistem elektrifikasi di Indonesia. Perusahaan ini memperkenalkan Kona Electric dan Ioniq, kemudian meluncurkan Ioniq 5 yang kini sudah diproduksi lokal di Cikarang.

Investasi Besar-besaran dan Produksi Lokal Kendaraan Listrik

Hyundai menggelontorkan investasi senilai 3 miliar dolar AS atau sekitar Rp50 triliun untuk membangun pabrik kendaraan, pabrik baterai, serta fasilitas komponen lokal. Kolaborasi Hyundai dengan LG menghasilkan pabrik baterai berkapasitas 10 gigawatt-hour, cukup untuk 150 ribu kendaraan listrik per tahun.

Tak berhenti di situ, Hyundai juga memperluas lini produknya dengan model Santa Fe Hybrid, Tucson Hybrid, dan Palisade Hybrid, membuktikan bahwa elektrifikasi menjadi fokus utama strategi global perusahaan.

Tantangan Infrastruktur dan Edukasi Konsumen

Meski teknologi terus berkembang, Fransiscus Soerjopranoto menyoroti beberapa tantangan besar dalam mempercepat adopsi kendaraan listrik. "Limitasi infrastruktur pengisian daya menjadi kendala utama. Perubahan dari mengisi bensin ke mengisi listrik butuh adaptasi dan kesiapan ekosistem," jelasnya.

Hingga saat ini, Hyundai telah membangun lebih dari 250 charging station dan bekerja sama dengan lima operator mitra hingga total 880 titik pengisian, di luar 3.500 SPKLU yang tersebar di seluruh Indonesia. Edukasi konsumen juga menjadi faktor penting agar masyarakat memahami keunggulan kendaraan listrik.

Visi Masa Depan: Pengembangan Ekosistem Hidrogen

Langkah berani Hyundai tidak berhenti pada elektrifikasi saja. Perusahaan kini menatap masa depan energi hidrogen sebagai solusi mobilitas jangka panjang. Bersama Pertamina dan Pemerintah Jawa Barat, Hyundai mengembangkan proyek hydrogen ecosystem di TPA Sarimukti yang mengubah limbah menjadi sumber energi terbarukan.

Hyundai Motor Company juga telah memulai pembangunan pabrik produksi sel bahan bakar hidrogen terbarunya di Ulsan, Korea Selatan. Fasilitas ini ditargetkan rampung pada 2027 dengan kapasitas produksi tahunan mencapai 30.000 unit sel bahan bakar hidrogen, dioperasikan di bawah merek HTWO (Hydrogen for Humanity).

Proyek ini memperkuat posisi Korea dan Hyundai Motor Group sebagai pionir global dalam transisi menuju energi bersih, sekaligus menunjukkan komitmen strategis dalam mendorong transisi menuju masyarakat berbasis hidrogen.