PARADAPOS.COM - Sebuah kecelakaan beruntun yang melibatkan KRL Commuter Line dan KA Argo Bromo Anggrek terjadi di perlintasan rel dekat Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4) malam. Peristiwa ini dipicu oleh sebuah mobil taksi Green SM yang tiba-tiba mati dan terkunci di tengah rel. Sopir taksi tersebut selamat, namun insiden ini menimbulkan korban jiwa dan luka-luka. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) saat ini masih menyelidiki penyebab pasti kejadian tersebut.
Pengakuan Sopir: Mobil Mendadak Macet Total
Dalam rekaman video yang viral di media sosial, sopir taksi Green SM terlihat dalam kondisi syok. Ia menceritakan detik-detik menegangkan saat kendaraannya tiba-tiba tidak bisa dijalankan di atas rel.
“Ini ngonci langsung, jadi kita mau jalanin nggak bisa. Pas posisi kereta lewat, mobil mati,” ujarnya dalam rekaman tersebut.
Pengakuan ini sontak menyedot perhatian publik. Banyak yang menduga bahwa kegagalan fungsi mobil itulah yang menjadi awal dari rangkaian kecelakaan yang mengganggu perjalanan KRL dan berujung pada tabrakan dengan kereta jarak jauh.
Klarifikasi Resmi dari Green SM
Menanggapi hiruk-pikuk di media sosial, Green SM Indonesia akhirnya buka suara. Dalam pernyataan resminya, perusahaan menegaskan bahwa mobil yang terlibat dalam insiden tidak sedang mengangkut penumpang.
“Green SM Indonesia menaruh perhatian penuh pada terjadinya insiden di area perlintasan dekat Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026, yang melibatkan satu kendaraan Green SM dan kereta yang melintas,” demikian keterangan resmi perusahaan.
Lebih lanjut, pihaknya juga memastikan bahwa sang pengemudi berhasil menyelamatkan diri sebelum tabrakan terjadi. “Pada saat kejadian, tidak terdapat penumpang di dalam kendaraan dan mitra pengemudi dapat keluar dengan selamat sebelum terjadinya tabrakan,” lanjut pernyataan tersebut.
Kronologi Tabrakan Beruntun di Bekasi
Peristiwa nahas ini bermula ketika sebuah taksi diduga mengalami gangguan teknis saat melintas di perlintasan rel. Mobil tersebut tiba-tiba berhenti dan tidak bisa digerakkan, tepat di tengah jalur kereta api.
KRL Commuter Line yang melaju dari arah belakang kemudian menabrak mobil tersebut hingga berhenti. Situasi semakin runyam ketika KA Argo Bromo Anggrek yang melaju di jalur yang sama dari arah berlawanan tidak sempat mengerem dan menabrak bagian belakang KRL. Benturan keras itu menyebabkan kecelakaan beruntun yang memakan korban.
Hingga berita ini diturunkan, proses investigasi masih berlangsung. KNKT terus mengumpulkan fakta-fakta di lapangan, termasuk memeriksa kondisi kendaraan taksi yang menjadi pemicu awal tragedi ini.
Editor: Wahyu Pradana
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.
Artikel Terkait
Susi Pudjiastuti Resmi Jadi Komisaris Utama Independen bank bjb, Ayi Subarna Ditunjuk sebagai Direktur Utama
JK Yakin Ijazah Jokowi Asli dan Sarankan Agar Ditunjukkan ke Publik
Tim Gabungan Identifikasi 10 dari 15 Korban Tewas Kecelakaan KRL vs KA Argo Bromo di Bekasi
Ramalan Tirta Siregar soal Kecelakaan Ular Besi Tepat Seminggu Sebelum Tragedi Kereta Api di Bekasi