Kritik Ekonom: Whoosh Bukan Investasi Sosial, Tapi Potensi Beban bagi KAI
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Whoosh) kembali menuai sorotan. Di tengah isu beban utang, kalangan ekonom memberikan kritik tajam terhadap pernyataan yang menyebut Whoosh sebagai investasi sosial.
Whoosh Dinilai Sebagai Investasi Beban
Herry Gunawan dari NEXT Indonesia Center menolak klaim Presiden Joko Widodo (Jokowi) bahwa Whoosh adalah investasi sosial. Ia justru menilai proyek kereta cepat ini berpotensi menjadi "investasi beban" yang membahayakan kondisi PT Kereta Api Indonesia (KAI).
Tiket Mahal Hanya Dinikmati Kelas Menengah ke Atas
Menurut Herry, indikator investasi sosial adalah dampak positif bagi masyarakat umum, khususnya kelas rentan. Dengan harga tiket Rp250 ribu perjalanan, Whoosh hanya dapat diakses kalangan menengah ke atas.
"Dengan harga tiket Rp250 ribu sekali jalan, jelas penerima manfaatnya adalah kelas menengah ke atas. Tidak berdampak terhadap masyarakat secara umum, apalagi kepada kelas rentan miskin," tegas Herry.
Artikel Terkait
Oknum Polisi dan TNI Tuduh Penjual Es Gabus Pakai Spons, Hasil Lab Buktikan Aman
Proyek Lumbung Pangan 2025 Disorot: Anggaran Dipakai Sejak 2024, Ini Potensi Kerugian Negara
Motor Pemberian Kapolres ke Penjual Es Kue Viral Dipakai Anak untuk Ojol, Dedi Mulyadi Syok
TNI Beri Bantuan Kulkas dan Kasur ke Pedagang Es Gabus, Babinsa Pelapor Dihukum