Mahfud MD mengungkapkan bahwa anggaran proyek Kereta Cepat Whoosh diduga kuat mengalami mark up hingga beberapa kali lipat. Dugaan ini berdasarkan informasi terpercaya yang ia terima dan diperkuat oleh pernyataan pengamat ekonomi Agus Pambagyo dan Anthony Budiawan.
Menurut Mahfud, biaya pembangunan per 1 km kereta Whoosh di Indonesia mencapai 52 juta US Dolar, sementara di China biayanya hanya berkisar 17-18 juta US Dolar. Selisih yang mencapai tiga kali lipat ini memunculkan pertanyaan serius tentang kemana uang tersebut mengalir.
Dukungan untuk Kebijakan Menkeu dan Ancaman bagi Negara
Mahfud mendukung penuh keputusan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa yang menolak membayar utang proyek Whoosh sebesar Rp 116 triliun dari APBN. Ia menegaskan bahwa tanggung jawab pembayaran berada di tangan Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara).
Mahfud juga memperingatkan ancaman serius jika Indonesia gagal membayar utang, dimana kedaulatan negara bisa terancam, seperti yang terjadi pada Sri Lanka. Ia menekankan pentingnya penyelesaian secara hukum, baik pidana maupun perdata, untuk mengusut tuntas dugaan mark up ini dan mencegah pembebanan yang terus-menerus pada APBN.
Sumber: Monitor Indonesia
Artikel Terkait
Ahok Tantang Jaksa Periksa Jokowi untuk Usut Tuntas Kasus Korupsi BBM Pertamina
Ahok Bongkar Korupsi Pertamina: Periksa Erick Thohir dan Jokowi untuk Tuntas
KPK Tegaskan Noel Ebenezer Harus Ungkap Keterlibatan Parpol K di Sidang, Bukan di Media
Ahok Desak Jaksa Periksa Erick Thohir & Jokowi Soal Pencopotan Dirut Pertamina